Willkommen in der Welt von DMG MORI Sailing

Diese spezielle Infoseite verschafft Ihnen die notwendigen Einblicke, um mit uns um die Welt zu segeln. Kommen Sie an Bord!

  • Unser Skipper: Kojiro Shiraishi. Er ist der erste Asiate, der die Vendée Globe gemeistert hat - eine Non-Stop-Regatta, die nicht ohne Grund als Everest der Meere bekannt ist.
  • Unsere Yacht: IMOCA 60 mit dem Namen „DMG MORI Global One“
  • Unsere Motivation: Die Vereinigung aller DMG MORI Mitarbeiter, Kunden, Partner- und Beteiligungsunternehmen, sowie der Teammitglieder und Fans auf der ganzen Welt hinter der „Global One“ zur Unterstützung des Teams

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Vendée Globe

Kojiro Shiraishi - Der erste Asiate, der die Vendée Globe gemeistert hat

Ein Mann, ein Wille, einmal um die Welt. Nach 94 Tagen, 21 Stunden, 32 Minuten auf hoher See hat Kojiro Shiraishi das Ziel der Vendée Globe erreicht. Der japanische Skipper hat Geschichte geschrieben: er ist der erste Asiate, der die härteste Solo-Regatta der Welt gemeistert hat. Mit seinem unbedingten Willen, seiner Ausdauer und seinem Optimismus in den schwierigsten Situationen hat er die ultimative Härteprobe auf den Weltmeeren bewältigt.

Nicht ohne Grund wird die Vendée Globe "Everest der Meere" genannt. Die Regatta wurde 1989 ins Leben gerufen und seit 1992 alle vier Jahre veranstaltet. Die Skipper werden mit eisiger Kälte, gigantischen Wellen und stürmischem Wetter konfrontiert. Diese Herausforderung fordert alles: ultimative Willenskraft, Präzision und Ausdauer.


DMG MORI Sailing Team

Der Skipper: Kojiro Shiraishi

Kojiro Shiraishi ist Skipper aus Leidenschaft. Er wurde in Kamakura geboren, einer Küstenstadt südlich von Tokio, und hat daher seit seiner Kindheit eine tiefe Verbindung zum Meer. 1994 vollendete er mit 26 Jahren als jüngster Segler eine Solo-Weltumsegelung.

2016 war er der erste Asiate, der an der Vendée Globe teilnahm. Bei der neunten Auflage der Regatta 2020/2021 geht Kojiro Shiraishi in die Geschichte der Vendée Globe ein: als erster asiatischer Skipper, der das Ziel der härtesten Einhand-Regatta der Welt erreicht hat.


Gesucht: die nächste Generation von Segeltalenten

Die neu gegründete DMG MORI Sailing Academy, mit Sitz im französischen Lorient, heißt junge Segeltalente willkommen und gibt ihnen die Möglichkeit, ihre Fähigkeiten als Teil des DMG MORI Sailing Teams zu entfalten. Kandidaten können sich jetzt als Skipper-Trainee bewerben. Die Nachwuchssegler erhalten im Rahmen des Trainee Programms Zugang zu einem brandneuen Mini 6.50 Prototypboot für die Saison 2022-23. Das gesetzte Ziel: die erfolgreiche Teilnahme an der Mini-Transat 2023. Auf dem Weg dorthin begleitet das Team die jungen Talente mit professionellem Segelcoaching sowie wertvollen Einblicken in Bootsbau, Elektronik und Projektmanagement.

Programmstart ist im Februar 2022. Bewerbungen können bis zum 31. August 2021 eingereicht werden.


Technik vom Feinsten: Die IMOCA 60 „DMG MORI Global One“

Der Bau der Rennyacht „DMG MORI Global One“ brachte drei zentrale Kompetenzen zusammen: die Erfahrung professioneller Segler, das Wissen leidenschaftlicher Bootsbauer und die Fachkenntnisse eines weltweit führenden Herstellers von Werkzeugmaschinen.

Das Design des Boots wurde individuell auf die Bedürfnisse von Skipper Kojiro Shiraishi abgestimmt. Die Konstruktion begann im November 2018 und dauerte rund neun Monate. Multiplast, ein französischer Bootsbauer, der auf High-End-Yachten spezialisiert ist, baute die IMOCA 60 in Vannes, Frankreich. An Bord befinden sich extrem stabile Titankomponenten, die mit den neuesten 5-Achs-Fräs- und Drehmaschinen von DMG MORI gefertigt wurden.

Die „DMG MORI Global One“ verließ die französische Werft erstmals am 31. August 2019 – bereit, die Ozeane zu durchqueren.


  • Name: DMG MORI Global One
  • Segelnummer: JPN 11
  • Konstrukteur: VPLP
  • Bau: 2019, Multiplast, Vannes (Frankreich)
  • Bootstaufe: 11. September 2019
  • Heimathafen: Lorient
  • Länge: 18,28 m
  • Breite: 5,85 m
  • Tiefgang: 4,50 m
  • Gewicht: 8 Tonnen
  • Masthöhe: 29 m
  • Foils: Ja​​​​​​​


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