Willkommen in der Segel-Welt von DMG MORI
Diese spezielle Seite verschafft Ihnen Einblicke, um mit uns um die Welt zu segeln. Kommen Sie an Bord!
- Unser Skipper: Kojiro Shiraishi. Er und das Team sind für die nächste große Herausforderung bereit – die Vendée Globe 2024
- Unser Segelboot: IMOCA 60 mit dem Namen „DMG MORI Global One“
- Unser Spirit: Technologie steht für uns an erster Stelle, wir wollen den Sport weltweit bekannter machen und junge Talente im Offshore-Segeln fördern
Race Tracker
DMG MORI Sailing Team
Der Skipper: Kojiro Shiraishi
Kojiro Shiraishi ist Skipper aus Leidenschaft. Er wurde in Kamakura geboren, einer Küstenstadt südlich von Tokio, und hat daher seit seiner Kindheit eine tiefe Verbindung zum Meer. 1994 vollendete er mit 26 Jahren als jüngster Segler eine Solo-Weltumsegelung.
2016 war er der erste Asiate, der an der Vendée Globe teilnahm. Bei der neunten Auflage der Regatta 2020/2021 geht Kojiro Shiraishi in die Geschichte der Vendée Globe ein: als erster asiatischer Skipper, der das Ziel der härtesten Einhand-Regatta der Welt erreicht hat. Er und das Team sind bereit, die nächsten Herausforderungen in Angriff zu nehmen – immer mit dem großen Ziel vor Augen, die Vendée Globe 2024 zu bezwingen.
Technik vom Feinsten: Die IMOCA 60 „DMG MORI Global One“
Der Bau der Rennyacht „DMG MORI Global One“ brachte drei zentrale Kompetenzen zusammen: die Erfahrung professioneller Segler, das Wissen leidenschaftlicher Bootsbauer und die Fachkenntnisse eines weltweit führenden Herstellers von Werkzeugmaschinen.
Das Design des Boots wurde individuell auf die Bedürfnisse von Skipper Kojiro Shiraishi abgestimmt. Die Konstruktion begann im November 2018 und dauerte rund neun Monate. Multiplast, ein französischer Bootsbauer, der auf High-End-Yachten spezialisiert ist, baute die IMOCA 60 in Vannes, Frankreich. An Bord befinden sich extrem stabile Titankomponenten, die mit den neuesten 5-Achs-Fräs- und Drehmaschinen von DMG MORI gefertigt wurden.
Die „DMG MORI Global One“ verließ die französische Werft erstmals am 31. August 2019 – bereit, die Ozeane zu durchqueren.
- Name: DMG MORI Global One
- Segelnummer: JPN 11
- Konstrukteur: VPLP
- Bau: 2019, Multiplast, Vannes (Frankreich)
- Bootstaufe: 11. September 2019
- Heimathafen: Lorient
- Länge: 18,28 m
- Breite: 5,85 m
- Tiefgang: 4,50 m
- Gewicht: 8 Tonnen
- Masthöhe: 29 m
- Foils: Ja
Veranstaltungskalender
Transat CIC
Am 28. April 2024 fällt der Startschuss für die 15. Auflage der Transat CIC, die seit 1960 alle vier Jahre stattfindet. Das Besondere in diesem Jahr: Nachdem die Transat CIC 2020 aufgrund der Pandemie abgesagt werden musste, kehrt das Rennen nun nach 8 Jahren zurück. Zusätzlich wurde mit Lorient ein neuer Startpunkt für die prestigereiche Regatta, bei der auf Booten der Klassen IMOCA, Class40 und Vintage bis nach New York gesegelt wird, ausgewählt.
New York Vendée - Les Sables
Die New York Vendée - Les Sables d‘Olonne Regatta ist die Generalprobe für alle, die an der Vendée Globe 2024 teilnehmen möchten. Das letzte qualifizierende Rennen beginnt am 29 Mai 2024 und mit seinem Ende in Les Sables D’Olonne werden die finalen Teilnehmerinnen und Teilnehmer an der zehnten Vendée Globe feststehen. Die rund 3600 Meilen lange Strecke muss spätestens bis zum 14. Juni zurückgelegt sein.
Vendée Globe
24.300 Meilen ohne Pause und ohne Unterstützung von Les Sables d’Olonne bis nach Les Sables d’Olonne - die Vendée Globe ist die anspruchsvollste Einhand-Regatta für Seglerinnen und Segler rund um die Welt. Zur 10. Auflage des Rennens, das am 10. November beginnt, werden 40 Boote am Start erwartet.
Die Route führt die Teilnehmenden vorbei am Cape of Good Hope (Südafrika), dem Cape Leeuwin (Australien) und dem Cape Horn (Chile) zurück nach Les Sables d’Olonne. Aktuell liegt die Rekordzeit, die bei der Vendée Globe 2016-17 erreicht wurde, bei 74 Tagen und acht Stunden.
Neben der langen Zeit, die alleine auf dem Segelboot verbracht werden muss, liegt die besondere Herausforderung auch in den vielen verschiedenen Wetterbedingungen und klimatischen Verhältnisse, denen die Skipper begegnen, sowie dem geschickten Umgang mit Tief- und Hochdruckgebieten.
Medien
Bildergalerie
